Крыльчатка (рабочее колесо) для насоса A009, d=12/45/130 мм, h=8 мм

Крыльчатка (рабочее колесо) для насоса A009 • диаметр наружный (±1 мм) - 130 мм • высота общая (±1 мм) - 18 мм • толщина рабочего колеса (±0,3 мм) - 9-7 мм (средняя 8 мм) • высота рабочего зазора - 4 мм • посадка - отверстие Ø 12 мм, паз шпонки 4 мм • диаметр основания (±1 мм) - 44 мм • высота основания - 1 мм • диаметр патрубка входа (внутренний/наружный) - 40/45 мм • высота патрубка входа (±0,3 мм) - 8 мм Рабочее колесо (крыльчатка) - это главный рабочий элемент в устройстве насоса. Задачей такого элемента является преобразование полученной от двигателя вращательной энергии в энергию потока рабочей среды. Таким образом вместе с вращающейся крыльчаткой жидкость (рабочая среда), находящаяся в ней также получает движение и на нее начинает воздействовать центробежная сила. Эта сила под действием физического закона отбрасывает жидкость от центра крыльчатки к ее краям (к периферии). В результате создается разрежение, которое способствует всасыванию жидкости через соответствующий патрубок насоса. Достигнув периферии крыльчатки жидкость отправляется в напорный патрубок. Крыльчатка изготовлена из прочного и износостойкого полимера и рассчитана на достаточно длительный период эксплуатации. При выходе из строя не подлежит ремонту и заменяется на новую.