Описание товара
Двигатель (мотор) для стиральной машины Samsung DC31-00123F, UML5204.01
• напряжение - ~220-240 В (50/60 Гц)
• стирка - 4,0 А, 240 В, 45 Вт, 500-1000 об/мин
• отжим - 3,0 А, 500 В, 450 Вт, 7000-17000 об/мин
• подключение - 9 клемм 6,3 мм в разъеме
• размеры шкива - Ø 24,6 мм, ширина 25 мм, 9 шлицев
• длина видимой части вала со шкивом (±2 мм) - 38 мм
• отверстия в ножках станины двигателя - Ø 20 мм (межцентровое расстояние 143 мм)
• габариты устройства (±5 мм) - 238х180х123 мм
Вращение рабочего органа стиральной техники (барабана, активатора) осуществляется при помощи двигателя.
Применяются такие типы двигателей, как асинхронные, коллекторные и бесколлекторные (прямой привод).
Каждый тип имеет свои достоинства и недостатки.
Асинхронные двигатели (двух- и трехфазные) имеют конструкцию, состоящую из неподвижного статора и
вращающегося ротора. Двигатели такого типа обеспечивают скорость вращения до 2800 об/мин. Они легки в
обслуживании, конструктивно просты и их стоимость меньше, чем у других. Но в то же время сравнительно
низкий КПД и большие размеры можно назвать их недостатками. Примером применения является стиральная
машина с рабочим органом в виде активатора (полуавтомат и машины с ручным управлением).
Коллекторный тип двигателя наиболее применим в стиральной технике благодаря своей универсальности. Он
состоит из статора, ротора с коллектором, тахогенератора, корпуса и щеток. Имеет небольшие габариты,
большой пусковой момент и не зависим от частоты сети. Некоторое неудобство несут щетки коллектора, которые
нужно периодически менять. Также такой двигатель достаточно шумный.
Самым современным решением является бесколлекторный двигатель, который чаще всего называют
инверторным с прямым приводом. Главным отличием от остальных двигателей является его присоединение
напрямую к барабану. Таким образом исключается применение соединительных элементов. Такой двигатель
обеспечивает высокий КПД, низкий уровень вибрации и существенную компактность.
Любой из вышеперечисленных двигателей может выйти з строя по ряду причин. Среди них:
- неправильное подключение
- нарушение норм эксплуатации
- пробой цепи (вследствие чего выходят из строя обмотки)
- любые механические воздействия, нарушающие изоляцию устройства
Неисправный двигатель либо ухудшает работу техники, либо вовсе останавливает устройство до проведения
ремонта или замены двигателя.