Крильчатка (робоче колесо) для насоса 017P, JET100L, d=12/46/128 мм, h=10 мм

Крильчатка (робоче колесо) для насоса JET100L • діаметр зовнішній (±1 мм) - 128 мм • висота загальна (±1 мм) - 34 мм • товщина робочого колеса (±0,3 мм) - 10,5-9,5 мм (середня 10 мм) • висота робочого зазору - 4 мм • посадка - отвір Ø 12 мм, паз шпонки 4 мм • діаметр основи (±1 мм) - 25,3 мм • висота основи - 7 мм • діаметр патрубка входу (внутрішній/зовнішній) - 40,7/46 мм • висота патрубка входу (±0,3 мм) - 16 мм Робоче колесо (крильчатка) - це головний робочий елемент в конструкції насоса. Завданням такого елемента є перетворення отриманої від двигуна обертальної енергії в енергію потоку робочого середовища. Таким чином разом з крильчаткою, що обертається, рідина (робоче середовище) в ній також отримує рух і на неї починає впливати відцентрова сила. Ця сила під дією фізичного закону відкидає рідину від центру крильчатки до її країв (до периферії). В результаті створюється розрідження, яке сприяє всмоктуванню рідини через відповідний патрубок насоса. Досягнувши периферії крильчатки, рідина відправляється в напірний патрубок. Крильчатка виготовлена з міцного та зносостійкого полімеру та розрахована на досить тривалий період експлуатації. При виході з ладу не підлягає ремонту та замінюється на нову.