Опис товару
Ремінь поліклиновий Megadyne 1015 J4 EL (гумовий).
Ремінна передача - це кінематичний механізм, що передає енергію за допомогою
гнучкого зв'язку і створюваної сили тертя (а також зачеплення - в зубчато-ременних
передачах) між елементами. У стандартну конструкцію входять ремінь, ведучий і
ведений шкиви. Ремінь під натяженням огинає обидва шківи, що знаходяться на певній
відстані один від одного.
У будь-якій ремінній передачі ремінь - це важлива складова конструкції. Ремені
розрізняються за профілем, розмірами і матеріалами, що використовуються для їх
виготовлення.
Головною характеристикою ременя є його ефективна довжина - довжина лінії ременя під
вказаним натягненням на шкивах.
За формою профілю приводний ремінь буває:
- з плоским перерізом;
- з кліновим перерізом (Z (0), А (А), В (Б), С (В), D (Г), Е (Д); SPZ, SPA, SPB, SPC; 3L);
- з полікліновим перерізом (РН, РК, РJ, PL, РМ);
- з круглим перерізом (пасіки);
- з зубчастим зачепленням (XPZ, XPA, XPB, XPC)
Ремінні передачі мають велику область застосування і мають низку переваг, серед
яких:
- висока тягова здатність (у клинових ременів);
- плавність і безшумність у роботі;
- робота на високих швидкостях;
- відсутність змазки;
- простота експлуатації;
- невисока ціна в порівнянні з іншими видами передач
Ремінь - хоч і досить міцний виріб, але також схильний до зносу і виходу з ладу.
Причинами можуть бути:
- невідповідність ременя до шкиву і навпаки;
- знос за терміном експлуатації;
- недотримання норм експлуатації;
- механічні пошкодження
Якщо Ви зіткнулися з необхідністю заміни привідного ременя, то підібрати і придбати
новий Ви завжди можете, ознайомившись з асортиментом нашого товару.
Характеристики
Бренд
">
Универсальный(-ая, -ое)
